在工業環境中,螺紋連接的裝配質量不僅直接關系到生產環境的操作安全性,而且還影響到零部件或終端產品的性能需求,因此產品重要螺栓的擰緊數據管理對問題追溯和裝配質量的改進更顯重要。

汽車制造與裝配

一顆螺栓的擰緊數據信息要求做到15年可查

汽車工業率先在數字化車間,對于高精度擰緊槍的生產數據建立起了良好的應用基礎。智能擰緊工具通過與工廠系統的對接,擰緊工具可以通過VIN碼自動了解當前工位的車輛需要裝配的螺栓數量和力矩分別是多少,對擰緊狀態實時監控、更新,及時發現偏離程序。同時采集生產數據保存至工廠信息管理系統,每一顆重要螺栓的擰緊數據15年之內可供追溯,隨時提供汽車各個部件的全方位信息,精準的安裝時間和工具的信息,甚至連最后一顆螺栓或墊圈都可以覆蓋到,這無疑對汽車的裝配質量管控,經營管理非常有利。

重工制造業

在高鐵制造車間,生產線同樣也是充滿了智慧

工藝工程師將機車關鍵部位的力矩安裝信息輸入智能系統,在預設的擰緊指導模式下,現場操作人員通過條碼信息或RFID無線射頻技術來獲取可視化工藝指導文件,擰緊工具按預設的力矩來自動完成螺栓的緊固工作。同時,工具自身通過有線或者無線的方式將生產時各部件螺栓的動態安裝力矩上傳到工廠服務器,為現場質量經理的不合格管理與工藝工程師的工藝錯誤追蹤實現有力的數據保障。

同樣,工程機械制造業在大力探索信息技術智能制造系統

在徐工的“智能裝配車間”可以通過MES系統導入生產工藝文件,并下發給每臺擰緊機,MES系統實時記錄制造過程中的在制、工時、人員等信息,整個生產過程可追溯,實現了對車間現場網絡化監控和可視化管理。

并做到擰緊數據可查詢,且具有產量統計,質量統計,擰緊數據、直方圖及控制圖等圖文信息可隨時顯示及打印的功能。

對于三一的分裝或總裝車間,在擰緊裝配方面要求所有工廠AB類所有螺栓實現擰緊數據采集完全自動化,同時在集團層面,架構起整套的數據采集及管理軟件。

信息關注點可聚焦于設備級、工位級、產線級、工廠級、集團級別的數據呈現,包括基于工具類型、班次、工位、裝配線、車型、日期、VIN及其它車輛識別代碼的力矩值,角度值,擰緊時間,擰緊類型,擰緊狀態等查詢。

從而提高了數據追溯的便捷性,管理效率,給車輛質量管理和最終產品的安全保障帶來了很大的提高。

航空航天制造業

飛機的安全性、舒適性、實用性等要求越來越高。特別地,每架飛機數以百萬計的制孔與裝配作業中,每一個過程都是不可逆的,并按要求嚴格記錄在冊,任何一點差錯都將造成飛機本身直接經濟效應的降低與不可估量的安全性威脅。航空數字化制造技術的實施有利于高ROI和早期采用者的技術優勢,從智能工具到質量管理的直接反饋提高了整個流程和產品的可追溯性和質量。

擰緊數據的追溯對于產品質量的重要性不言而喻,在無線工具正被大量使用的時候,如何有效地實現數據的100%追溯?通過對擰緊的定義和分級,采用不同的產品和方案,同時兼顧系統的柔性和可擴展?